行政院今（7）日召開院會通過調整交通違規記點及檢舉措施，未來10項1,200元以下輕微違規限縮不予民衆檢舉，包括機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽、騎機車手持行動電話通話、汽機車駕駛人手持香菸等。
行政院長陳建仁指出，雖然道路交通安全已經有所改善，但民衆檢舉及違規記點案件數量暴增，對於1年內累計12點，就須吊扣駕照2個月的違規記點部分，已經影響這些違規的基層司機駕駛及民衆工作權利與生計，並造成執法量能龐大負擔，此外，目前道路實際環境改善與配套措施尚未完備，違規記點制度衍生的相關實務問題，亟需修正。
本次修法，將以工程改善手段先替代監理執法手段，在人行環境及停車問題改善優化前，暫時先行檢討限縮民衆檢舉項目及減少違規記點項目。在維護道路交通安全方面，以目標、方向並不變的前提下，相關策略需要與時俱進。在人行環境及停車問題改善優化前，交通部參酌社會各界意見，依據「道路交通管理處罰條例」第92條第4項規定輕微違規可施以勸導的精神，檢討修正「道路交通管理處罰條例」，當場舉發案件記點，逕行舉發不記點，及最高罰鍰1,200元以下輕微違規不予民衆檢舉，但仍須開立紅單處罰，以取得道路交通安全與工作權益間的平衡。
交通部說，現行有59項違規開放民衆檢舉，未來將限縮。根據草案，最高罰鍰在1,200元以下的輕微違規將不開放民衆檢舉。10類項目包括：
此外，根據修正草案，當場舉發案件始予記點，逕行舉發（包含科技執法及民衆檢舉案件）不予記點。自費參加講習扣抵違規點數2點，由1年1次爲限提高至1年2次（4點）。
陳建仁說，本案送請立法院審議後，請交通部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序；另也請交通部持續邀集各地方政府與民間團體共同研商，完善我國道路交通環境。