苗栗首處空品區推行有成 第3區空品區規劃中

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苗栗縣政府環境保護局在宜春路周邊,畫設全縣第1處空氣品質維護區。(李京升攝)

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苗栗縣政府環境保護局在苗栗市宜春路周邊,畫設全縣第1處空氣品質維護區。(李京升攝)

長春石油苗栗廠位於苗栗市宜春路,經常有大型柴油車出入,苗栗縣政府環境保護局在宜春路周邊,畫設全縣第1處空氣品質維護區,今年3月實施至今,稽查3萬多輛車次,處分515輛未符合規範柴油大貨車、燃油機車,PM2.5平均監測濃度也降低7微克效果顯著。有鑑於此,縣府近日縣務會議決定,預計明年1月在頭份市永貞國小,開始推行第2處空品區,同時提出在竹南科學園區規畫第3區,目前已提報環境部覈定。

環保局2017年透過車流量調查,宜春路柴油車輛,平均每小時車流量約65輛,黑煙污染度檢測到檢率只有40.9%,而且1到3期老舊柴油車輛比例約佔49.4%,柴油車輛排放黑煙污染高。

因此環保局隔年2018年7月與長春協商,畫設自主管理管制區,到2020年底到檢率提高到88.7%。當時畫設自主管理管制區的還有竹南科學園區、中石化工頭份廠,爲了提高管制標準,縣府2018年決議把長春石油苗栗廠,列爲全縣首處空氣品質維護區,盼業者落實柴油車定期維護保養。

第1處空品區今年3月初執法管制以來,迄今已稽查3萬多輛車次,其中未符合管制規定的柴油大客貨車共488輛、未定檢的機車27輛,罰鍰25萬7500元,除了依規定逕行裁處,並要求限期完成檢驗作業,未改善且重複進入空維區者將按次處罰。

環保局調查,第1處空品區執法後,周邊微型感測器PM2.5平均監測濃度,從前年每立方公尺22.41微克,降低至今年15.48微克,有明顯改善空氣污染問題。

因此,考量頭份市永貞國小鄰近工業區,周邊道路1天有超過200輛次柴油大貨車、大客車通過,未來將畫設爲全縣第2處空氣品質維護區,今年9月15日已送環境部審覈,並在今年11月30日覈定通過,縣府預計明年1月公告,同樣有6個月緩衝期,2024年7月正式實施執法。

另外,竹南科學園區鄰近國道3號香山、竹南交流道、國道1號頭份交流道、臺61線西部濱海公路等道路,也有不少柴油貨車進出,因此目前也提出畫設第3期空氣品質維護區及實施移動污染源管制措施草案,範圍包括周邊的公義路、中華路、科學路、科專七路及科研路,將提上環境部審覈。

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